11月26日，南航通用航空有限公司(以下簡稱“南航通航”)正式實施混合所有制改革，引入國改雙百發(fā)展基金管理有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團有限責任公司和中國南航集團資本控股有限公司三家投資主體，并實施員工持股，成為實行混合所有制的國家骨干通用航空企業(yè)之一。當日，南航股份公司與三家投資主體、員工持股平臺以及南航通航在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式簽約。

混改完成后，南航通航的注冊資本由10億元人民幣增至13.4228億元人民幣，南航股份公司、國改雙百基金、南網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團、南航資本控股、珠海通航通分別持有南航通航57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股權(quán)，南航股份公司依舊保持控股地位。

南航通航方面介紹，改革實施后，南航通航企業(yè)性質(zhì)從國有獨資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤兄乒荆鋵嵍聲殭?quán)，法人治理結(jié)構(gòu)更加完善，員工工作積極性將得到充分釋放，有利于南航通航做強做優(yōu)做大國有資本，加快推動國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2019年，南航在集團層面引入投資者，宣布正式實施股權(quán)多元化改革，取得良好效果。此次南航集團在其子公司南航通航實施的混合所有制改革，也是扎實推進國務院國資委國企改革三年行動計劃的實際行動，將民航局“放管服”改革推向深入的具體體現(xiàn)。

南航通航方面表示，未來將立足粵港澳大灣區(qū)，以海南自貿(mào)港、長三角經(jīng)濟帶和京津冀區(qū)域經(jīng)濟建設為契機，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)、人員優(yōu)勢，深耕海油運輸、電力能源等工業(yè)類傳統(tǒng)通航運輸市場，大力拓展維修服務、海島觀光、短途空勤、緊急救援、醫(yī)療救助、通航培訓、公務飛行等新興產(chǎn)業(yè)和通航產(chǎn)品，促進交通運輸、醫(yī)療保障、旅游娛樂等多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻力量。