年初的疫情和油價暴跌給石油石化行業(yè)帶來雙重壓力，中國石化積極應(yīng)對嚴(yán)峻形勢，從3月23日至6月30日在全系統(tǒng)啟動“百日攻堅創(chuàng)效”行動。在此過程中，福建煉化權(quán)屬合資公司福建聯(lián)合石化響應(yīng)行動，勇于突破創(chuàng)新，力爭把項目建設(shè)進(jìn)度搶回來、補(bǔ)回來，奮力奪取疫情防控和項目建設(shè)“雙勝利”。

邊生產(chǎn)邊檢修，爭分奪秒搶工期

煉油二業(yè)務(wù)團(tuán)隊催化裂化裝置煙機(jī)因故障需要停下來進(jìn)行檢修，但是裝置又不能停運(yùn)。為此，需要運(yùn)行2臺主風(fēng)機(jī)維持裝置生產(chǎn)，與原來只開煙機(jī)相比，每天要多出8萬元電費(fèi)。原計劃的檢修工期是12天，經(jīng)過機(jī)械設(shè)備部、生產(chǎn)部各專業(yè)人員的通力合作，檢修人員加班加點(diǎn)，輪流上陣，攻克一個個難關(guān)，提前了5天完成檢修，減少電費(fèi)40萬元。

煙機(jī)是催化裂化裝置的心臟，檢修后，煙機(jī)電機(jī)完成消缺，老舊油泵得到更新，優(yōu)化了機(jī)組油路流程，軸瓦溫度線斷線重新恢復(fù)正常，提升了煙機(jī)的運(yùn)行可靠性，為日后裝置高負(fù)荷生產(chǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

科學(xué)調(diào)整工序，全面優(yōu)化生產(chǎn)進(jìn)度

公用工程業(yè)務(wù)團(tuán)隊1#輔鍋煙氣脫硝項目，是今年建設(shè)的環(huán)保項目，為加快項目進(jìn)度，公用工程團(tuán)隊加強(qiáng)項目管理，與施工單位研究調(diào)整作業(yè)工序，優(yōu)化進(jìn)度計劃，大干快上，“白加黑”、“5+2”連續(xù)作戰(zhàn)，比計劃提前30天完成改造。

國際原油價格大幅回落的時候，輔鍋?zhàn)援a(chǎn)蒸汽與外購蒸汽相比，有成本優(yōu)勢，投用1#輔鍋刻不容緩。員工們再接再厲，投身項目“三查四定”和開工準(zhǔn)備工作，項目從中交到成功投運(yùn)只用了兩周時間。

項目投用后，煙氣的排放指標(biāo)較以前有大幅降低，達(dá)到“煙氣超潔凈”排放要求，輔鍋蒸汽產(chǎn)量不再受限制，可以為全廠提供更加充足的低價蒸汽，自產(chǎn)蒸汽每個月約可以節(jié)省資金250萬元。

成立“課題組”，研究節(jié)省大筆開支

為了優(yōu)化油罐檢修計劃，碼頭團(tuán)隊特別成立了油罐檢修攻堅課題組，對油罐運(yùn)行情況進(jìn)行分析和綜合評估，并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對符合開罐檢修條件的儲罐進(jìn)行合規(guī)檢測，在符合國家法律法規(guī)的前提下，科學(xué)制定了延長儲罐運(yùn)行周期的方案，不僅減少庫容壓力，而且節(jié)省了大筆開支。

另外，鯉魚尾老碼頭引堤圍欄容易腐蝕，既存在安全隱患，也不美觀。碼頭團(tuán)隊利用閑置的舊管線，進(jìn)行圍欄的部分更換，節(jié)省了5萬元材料費(fèi)用。(索丹 張文鋒 任宏杰)